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La Switch 2 sera équipée d'une batterie remplaçable par l'utilisateur en Europe

Nintendo a confirmé qu'elle commercialisera en Europe des versions améliorées de la Switch 2 ainsi que des accessoires équipés d'une batterie que l'utilisateur pourra remplacer lui-même. Ce changement prendra effet à l'été 2026 en Europe et répond au règlement de l'Union européenne sur les batteries, qui entrera en vigueur le 18 février 2027. En contrepartie, la gamme Switch d'origine ne sera plus commercialisée sur le continent.

Nilton Rocha·7 juillet 2026·3 min de lecture
La Switch 2 sera équipée d'une batterie remplaçable par l'utilisateur en Europe

Ce qui change pour les acheteurs européens

Le fabricant japonais a confirmé qu’il allait commercialiser progressivement des versions révisées de la Switch 2 et de plusieurs accessoires dont la batterie pourra être retirée et remplacée sans outils spéciaux ni assistance technique. Selon le service d'assistance officiel de Nintendo au Royaume-Uni, « il n'y a aucune différence de fonctionnalité » entre les produits actuels et les nouvelles versions — le changement est d'ordre structurel, afin de permettre à l'utilisateur de remplacer lui-même la batterie.

La transition débutera à l’été européen 2026 et se déroulera par étapes : tout d’abord, des paires de Joy-Con dans des couleurs sélectionnées seront disponibles ; à l’automne européen, la console Switch 2 elle-même ; en hiver, les Joy-Con 2 (paire, gauche et droite) et la manette Pro Controller de la Switch 2 ; et, début 2027, les manettes rétro Nintendo 64 et GameCube.

Pourquoi Nintendo procède-t-il ainsi ?

La raison en est le nouveau règlement de l’Union européenne sur les batteries, adopté en 2023. Cette réglementation stipule que les appareils électroniques grand public dotés d’une batterie intégrée doivent comporter des cellules « facilement amovibles et remplaçables par l’utilisateur final » pendant toute la durée de vie du produit. Cette exigence entrera en vigueur le 18 février 2027, et Nintendo affirme que ses produits seront « entièrement conformes » à ces exigences.

Il s’agit d’une victoire concrète pour le mouvement en faveur du droit à la réparation, qui fait pression depuis des années sur les fabricants pour qu’ils facilitent l’entretien des appareils et réduisent les déchets électroniques générés par les batteries scellées.

Fin de vie de la Switch originale en Europe

Le revers de la médaille est l’arrêt des ventes de la Switch de première génération sur le continent. Nintendo cessera de fournir aux détaillants la console originale, la Switch Lite, le modèle OLED et certaines manettes classiques (NES, SNES et Mega Drive) à partir de la mi-février 2027, car ces appareils ne seront pas équipés d’une batterie amovible. Concrètement, le marché européen perd ainsi l’option d’une console moins chère de la gamme Switch.

Les spécifications changent légèrement

Afin d’accueillir la batterie amovible, certaines spécifications ont été ajustées. Selon les données publiées, la console Switch 2 dispose désormais d’une batterie de 5 172 mAh, contre 5 220 mAh pour le modèle actuel, et pèse environ 10 g de plus. C’est la manette Pro Controller de la Switch 2 qui subit le changement le plus notable : sa capacité passe à 897 mAh, contre 1 070 mAh auparavant — soit une réduction d’environ 16 % —, même si l’accessoire est légèrement plus léger. Les Joy-Con 2 prennent quelques grammes, mais conservent la même capacité.

  • Console Switch 2 : 5 172 mAh (contre 5 220 mAh auparavant), environ 10 g plus lourde

  • Pro Controller Switch 2 : 897 mAh (contre 1 070 mAh auparavant)

  • Joy-Con 2 : même capacité, légère augmentation de poids

Et en dehors de l’Europe ?

Pour l’instant, ces modifications ne concernent que le marché européen, où la législation s’applique. Les nouveaux modèles reçoivent un numéro de modèle spécifique et un code « OSM » sur l’emballage afin de les distinguer en tant que produits distincts auprès des autorités de régulation. Il n’y a aucune confirmation quant à l’arrivée des modèles à batterie amovible dans d’autres régions, mais ce changement crée un précédent important : lorsqu’un marché aussi vaste impose des règles en matière de réparabilité, il est courant que les fabricants finissent par étendre ces améliorations à l’échelle mondiale.

NR
Nilton Rocha
Rédacteur